Network
Honda X-ADV 2021 menawarkan perpindahan gigi yang mulus, baik dikontrol secara manual atau otomatis. DCT akan bekerja secara halus dan lebih awal saat mode Rain digunakan. Tapi, pada mode Gravel dan Sport, DCT akan lebih cepat dan agresif dengan auto-blipping saat downshift.
Tak ketinggalan, fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) tetap disematkan. Fitur ini mampu mencegah roda belakang tidak kehilangan traksi akibat tenaga yang berlebih atau kondisi permukaan jalan yang licin.
Honda X-ADV dapat memberikan kebanggaan tersendiri bagi pemiliknya, karena Moge jenis Skutik Maxi ini belum memiliki pesaing di kelasnya.
Untuk menyalurkan hobi touring atau adventure, skutik Maxi berkelas ini sangat direkomendasikan melihat fitur dan spesifikasi yang diusungnya bisa mengunjugi situs resmi atau datang di dealernya langsung. ***
