Network
Pada bagian lampu belakangnya juga mengalami sedikit revisi. Lalu, bentuk air scoop dan bodi tengah juga terlihat mengalami ubahan. Untuk memanjakan pengendaranya, X-ADV kini memiliki bentuk jok yang diyakini lebih nyaman bagi pengendaranya.
Jok dibuat seperti bertingkat, sehingga untuk pengendaranya memiliki bantalan untuk pinggul. Namun, posisi berkendara tidak mengalami ubahan, karena posisi setang dan pijakan kaki diyakini juga masih sama.
Beberapa bagian yang dipertahankan atau tidak mengalami ubahan dari model sebelumnya, seperti windscreen, sokbreker depan, swingarm, dan pelek jari-jari.
Untuk pasar Eropa, Honda menawarkan X-ADV 2021 dengan tiga pilihan warna, antara lain Graphite Black, Pearl Deep Mud Grey, dan Grand Prix Red-CRF Red.
Jaminan Pengendaraan dan Handling juga disajikan Moge Adventure jenis Skutik Maxi Honda X-ADV, itu tampak dibagian suspensi, sokbreker depannya tetap mengandalkan model Up Side Down (USD) yang dapat diatur preload dan rebound-nya.
Sehingga, melalui kondisi jalan, seperti aspal, tanah, atau bebatuan, tetap nyaman. Swingarm dari bahan aluminium juga disematkan pada X-ADV 2021. Sokbreker monoshock yang digunakan juga dapat diatur preload-nya untuk menjaga kemampuan bermanuver tetap optimal.
Untuk perfoma, Moge jenis Skutik petualang ini masih menggunakan mesin yang sama. Bedanya, mesin yang sekarang mampu memproduksi tenaga dan torsi yang lebih besar.
Baca Juga: Mirip Harley Davidson Tapi Belum Tersedia Guys! Begini Spek Keeway V250 FI dan Harga Honda Goldwing
