Network
Baca Juga: 22 Jutaan Saja! Jagoan Baru Dari Honda Ini Dinobatkan Sebagai Motor Teririt Guyss
Meski sudah mengusung teknologi Hybrid, tapi mobil ini masih mengunakan bahan bakar untuk sumber tenaga dari mesinnya.
Di bagian interior, khususnya ada area bagasinya tampak tidak ada perbedaan, namun pada bagian bawahnya kalau tipe yang dijual di Indonesia menjadi tempat ban serep maka untuk yang versi jepang menjadi tempat baterai.
Nah untuk untuk mesinnya sendiri yang mengerakan motornya ialah teknologi Hybrid, sedangkan mesin berbahan bakar bensinnya itu hanya sebagai gensetnya untuk mengisih daya listrik dari motor listriknya.
Baca Juga: Yamaha Vega R, Mati di Indonesia Laris di Vietnam
Untuk bagian interior depan pada versi Daihatsu Rocky e Smart Hybrid Jepang khususnya, pada bagian dashbordnya yang berbeda hanya pada layar LCD yang lebih besar yakni berkuruan 5 Inci.
Selain itu tombol powernya bukan berwarna merah tapi biru, dimana ini menjadi logo untuk mobil Hybrid.
Untuk panel instrumen speedometer yang sudah full digital, perbendaan lain yakni terdapat sembilan tombol samping kanan area kemudi, yang mana untuk versi di Indonesia hanya 4 tombol saja.
Untuk fitur sama seperti yang vesi Indonesia, yakni adanya USB, power socket, electric port san Hold dan selebihnya sama.
Baca Juga: Gila! Motor Kembaran Honda Revo ini Super Irit, Cocok untuk Pengendara Kantong Tipis
