Peningkatan pada 157 HP yang diklaim pada 9.250 rpm pada model AS. Torsi puncak, bagaimanapun, melihat 2 lb-ft. penurunan menjadi 93 lb-ft yang diklaim pada 7.500 rpm.
Ducati Diavel V4 dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 5,3 galon yang lebih besar dari versi sebelumnya, sehingga urusan daya jangkaunya pun meningkat hingga 195 mil atau setara 313 Km.
Perubahan versi terbaru dari Ducati Diavel V4 bukan hanya pada bagian mesin, motor cruiser ini juga mendapat perubahan gaya tampilan meski tetap mempertahankan beberapa elemen desain utamanya.
Seperti pada tampilan lampu depan, air scoop besar, bodi belakang runcing, dan bam belakamh 240/45.
Baca Juga: Hadir di Kelas Moge Sport Touring, Ini Spesifikasi dan Harga Kawasaki Versys 1000 SE
Untuk sistem pencahayaan, motor cruiser Ducati Diavel V4 sudah full LED, dengan lampu daytime running light (DRL) bentuk C ganda yang mengelilingi lampu utama.
Desain lampu depan secara keseluruhan merupakan evolusi dari lampu sebelumnya, dan yang menarik, Ducati mengatakan desain double-C akan menjadi fitur gaya dari semua model motor naked bike yang akan datang, jadi ada kemungkinan model itu akan hadir pada Ducati Monster dan Streetfighter di masa depan.
Lampu belakang juga mengadopsi motif double-C yang serupa, dengan desain elegen dibentuk dari lampu-lampu LED yang dapat menyala secara berurutan menyerupai sarang lebah.
Pada bagian rangka teralis baja berbentuk tabung, Ducati Diavel V4 menggunakan rangka aluminium monocoque ringan yang dipasang pada kepala silinder.