Network
AYC pada Mitsubishi Xpander Cross terbaru ini, meningkatkan performa menikung dengan menyesuaikan gaya pengereman pada roda depan, untuk mengoptimalkan kestabilan kendaraan ketika bermanufer secara cepat atau dijalan yang licin.
Ketika Mitsubihsi Xpander Cross terbaru ini akan menikung dipermukaan jalan yang licin, AYC akan mengerem roda depan dibagian dalam tikungan, meminimalkan andersted.
Baca Juga: New PCX 180 EV Killer Siap Meluncur di Indonesia? Tampilan Lebih Keren dan Sporty Guys!
Sehingga memungkinkan Mitsubishi Xpander Cross terbaru ini mengikuti garis yang lebih dekat yang diinginkan pengemudi, serta bekerja sama dengan anti lock break system dan active tubiletic control, dimana system ini mendukung keselamatan, keamanan dan kenyamanan berkendara diberbagai cuaca dan kondisi jalan.
Fitur AYC yang ada pada Mitsubishi New Xpander Cross baru ini juga, di adopsi dari Mitsubishi Lanscer, namun dikembangkan ke mobil lain.
AYC akan dijalankan dengan Active Stability Control (ASC), dimana ASC ini adalah tahap pertama ketika mobil kelihatan agak slip, putaran mesin dikurangi tapi ketika mobil sudah dijalurnya, barulah disempurnahkan oleh AYC untuk memastikan keamanannya.
Baca Juga: Top Motor Paling Laris Honda di Ajang GIIAS 2022, Nomor 6 Terkenal dengan Desain Sporty
Secara sederhana AYC pada mobil baru Mitsubishi New Xpander Cross ini, mengalirkan torsi lebih besar ke salah satu roda saat manufer ke kiri atau kanan, jadi torsi yang disalurkan ke roda yang berada disisi luar, sehingga membantu manufer lebih gesit dan lincah.
Kemudian soal suspensi pada Mitsubishi New Xpander Cross baru ini, memakai ukuran yang lebih besar dan efeknya peredaman saat melewati polisi tidur yang sangat baik.
