Network
Tentu saja, sebagai motor yang sudah dimodifikasi untuk balap, Indian Challenger RR tidak bisa digunakan di jalan raya.
Namun, motor ini adalah motor balap yang sejati yang bisa memberikan pengalaman balap yang luar biasa di atas trek.
Seperti yang dikatakan oleh Gary Gray, "Dalam tangan yang tepat, motor ini bisa mencapai podium di seri balap King Of The Baggers dari MotoAmerica."
Bagi yang berani memiliki motor ini harus merogoh kocek sebesar $92.229, harga yang cukup tinggi.
Baca Juga: Riding in Style with Indian Super Chief, Motor Cruiser Klasik Penantang Harley Davidson
Namun, jika melihat daftar komponen dan R&D yang telah dilakukan untuk membuat Challenger sebagai motor terbaik di King Of The Baggers, harga tersebut sebanding dengan kualitas yang didapat.
Spesifikasi Indian Challenger RR
- Knalpot balap S&S 2-1
- Rims balap 17 inci
- Ban balap Dunlop
- Clamp tiga arah billet S&S yang bisa diatur
- Forks Ohlins FGR250
- Shock belakang TTX Ohlins
- Konversi drive rantai S&S
- Saddle bag karbon
- Fender belakang fiberglass
- Kursi balap Saddlemen yang ditinggikan
- Mounting fairing S&S yang bisa diatur
- Insert headlight Aero
- Windshield Aero
- Belly pan S&S
- Kontrol kaki belakang S&S
- Camshaft S&S
- Kit silinder/piston besar 112 CID
- Sistem intake udara S&S dengan throttlebody 78mm
- Cylinder head CNC ported
- Rockerarm billet S&S yang bisa diatur
- Caliper belakang Hayes, rotor belakang EBC, dan pad SBS
- Caliper depan Brembo M4, rotor 330mm, dan pad SBS
- Tensioner rantai otomatis S&S
Untuk mendapatkan informasi terbaru seputar otomotif dan kabar menarik lainnya, ikuti laman portalkotamobagu.com di Google News (KLIK DI SINI). ***
