Sedangkan mesinnya sama-sama menggunakan injeksi paralel Twin berkapasitas 399 cc berpendingin cairan.
Dengan tenaga 45 daya kuda serta torsi Puncak 35 nm. Tenaga dari mesin tersebut disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6 percepatan.
Soal kapasitas mesin 400 cc pada cruiser tampak bukan hal baru bagi Kawasaki.
Karena sebelumnya mesin kapasitas serupa juga dianut oleh vulcan S yang sudah beredar hampir 10 tahun di jalanan.
Eliminator 400 merupakan motor yang percaya diri meski memang beberapa desain mirip cruiser berkapasitas lebih besar.
Namun Eliminator 400 tampak lebih bersahabat bagi berbagai kalangan, karena memiliki jok yang relatif rendah yakni 735 mm.
Jok ini pun bisa diatur ketinggiannya antara 715-765 mm sehingga dapat memenuhi kenyamanan tubuh penunggang yang beragam ketinggiannya.
Baca Juga: Tantangan Baru Suzuki Boulevard M109R, Tantangan Besar Motor Cruiser Indonesia
Meski saat ini dipasarkan di Jepang tampaknya tak lama lagi di sinyalir dihadirkan juga untuk pasar global di negara matahari terbit motor ini dibanderol sebesar 759.000 Yen atau setara 88 jutaan rupiah. ***