Menggunakan teknologi yang berasal dari mesin pabrikan MotoGP. Suzuki tidak mengungkapkan angka output puncak untuk Suzuki GSX R600.
Tapi dalam hasil pengujian Dyno Run telah menunjukkan jika mesin dari motor sport full fairing tersebut mampu menghasilkan tenaga lebih dari 100 hp dan torsi 44 lb-ft.
Tentu tenaga dan torsi yang besar untuk sebuah motor sport full fairing yang hanya memiliki bobot 187 kg dalam kondisi tangki bahan bakar penuh.
New Suzuki GSX R600 disematkan fitur Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) yang memungkinkan pengendara menyesuaikan pengiriman tenaga mesin agar sesuai dengan kondisi berkendara.
Salah satu bagian yang membuat motor Sportbike 600 cc ini ringgan karena penggunaan rangka berbahan aluminium twin-spar.
Baca Juga: Harga 38 Jutaan, Jawa Perak 350 Motor Cruiser dengan Desain Vintage Ala Bobber, ini Detailnya
Untuk kenayaman dan stabilitas, Suzuki GSX R600 menggunakan suspensi depan Upside Down dengan diameter yang besar dari Showa, dan monoshock dengan swing aram alumenium.
Peredam kejut belakang memiliki fitur rebound dan redaman kompresi yang dapat disesuaikan secara eksternal, bersama dengan tinggi pengendaraan yang dapat disesuaikan.
Sementara untuk pengereman menggunakan Twin Brembo Monobloc, kaliper rem depan yang dipasang secara radial menggenggam rotor rem stainless steel yang mengambang penuh untuk menghasilkan tenaga pengereman yang kuat.