Network
Jika Kymco Downtown 350 GT versi lama masih menggunakan model headlam ganda dengan luban ditengahnya kini menggunakan model headlight baru dengan empat cluster reflektor yang saling bertumpuk juga dengan DRL LED sehingga terlihat makin futuristik, dan aerodinamis.
Lekukan tajam juga lebih dominan pada bodi Kymco Downtown 350 GT meski kesan skutik gambot namun dengan ergonomi ridingnya yang nyaman masih dipertahankan sesuai karakternya yang merupakan skutik bergendre grand touring.
Area stoplamp juga dibuat terpisah menambah sisi elegan motor pesaing Honda Forza 350 dan juga XMAX 300 untuk pasar Eropa.
Bicara soal fitur, layar instrumentnya kini sudah mengusung TFT warna, dengan desain tipis mirip tablet yang tentunya sudah terkoneksi dengan aplikasi smartphone pengguna skutik touring ini.
Baca Juga: Bukan Prodak China, Motor 500 cc Bergaya Retro Scrambler Asal Inggris ini Harganya Cuma 40 Jutaan
Terdapat juga sensor tekanan ban, kemudian terdapat traction control dan cruise control ala moge, tidak ketinggaln bagian pengereman sudah mengusung ABS dua chennel dan smartkey system. Jadi enggak kalah dengan Yamaha XMAX dan Honda Forza.
Untuk dapur pacunya, Kymco Downtown 350 GT dibekali mesin berkapasitas 321 cc, silinder tunggal, SOHC dengan 4 katup berpendingin cairan.
Soal power, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga sebesar 28,3 Hp pada 7500 rpm.
Skutik maxi Kymco Downtown 350 GT ini memikili bobot 178 kg dengan tinggi jok 775 mm, kapasitas tangki bahan bakar 12,5 liter dan ukuran ban 120/80 velg 14 inco di bagian depan dan 150/70 velg 13 inci di bagian belakang.
