Network
PORTAL KOTAMONAGU, Pikiran Rakyat - Kawasaki hingga saat ini masih memilih fokus mengembangkan motor sport baik itu naked full fairing, Adventure, Trail dan lainnya.
Namun tahukah kalian jika sebenarnya Kawasaki juga sempat memasarkan motor bebek di Indonesia.
Sebelum motor sport diminati, masyarakat lebih duluan tertarik dengan motor bebek.
maka itu Kawasaki pun juga mencoba memenuhi kebutuhan konsumen pada saat itu dan berikut adalah deretan motor bebek yang pernah dipasarkan di Indonesia.
Dilansir dari kanal YouTube YDP Official, berikut beberapa motor bebek yang pernah diluncurkan Kawasaki di Indonesia.
Baca Juga: Honda BeAT Kalah Irit! Motor Baru River Indie Resmi Mengaspal, Cek Spesifikasinya
1. Kawasaki Binter Joy. Motor bebek yang satu ini sudah sangat langka sebab motor ini merupakan motor bebek pertama yang dipasarkan Kawasaki di Indonesia pada tahun 1983.
Binter Joy dibekali mesin berkapasitas 85cc. Di masa itu, motor ini bisa dibilang lebih unggul dari kompetitornya karena sudah menggunakan CDI dan transmisi 4 percepatan.
Sedangkan para Rival yang masih mengandalkan platina dan transmisi tiga percepatan.
Namun demikian Binter Joy kurang diminati karena konsumen kesulitan mencari suku cadangnya.
Baca Juga: Bukan Prodak China, Motor 500 cc Bergaya Retro Scrambler Asal Inggris ini Harganya Cuma 40 Jutaan
2. Kawasaki Kaze. Motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1995 dan jadi motor pertama yang menggunakan mesin berkapasitas 112cc
Kawasaki Kaze unggul dari kompetitornya, karena kala itu, motor masih bermain di kelas 100cc dan 105cc.
Selain itu terdapat beberapa fitur keunggulan lainnya seperti keran bensin, speedometer yang menampilkan gear position.
Selain Kaze ada juga varian lainnya seperti Kaze R, Kaze 115 VR, KZR 125 KJZX 130 dan yang terakhir Kaze Zone.
Baca Juga: Masuk IIMS 2023! Royal Enfield Perkenalkan Scram 411, XSR dan W175 K.O, Cek Spesifikasinya
3. Pabrikan asal Jepang ini meluncurkan Kawasaki Blitz pada pertengahan tahun 1990-an.
Motor bebek ini hadir dengan dua varian Blitz R dan Blitz VR.
Dapur pacunya dibekali mesin 112 cc, SOHC silinder tunggal, 4 langkah.
Pada masanya motor bebek ini termasuk motor yang dijual terjangkau tapi memiliki performa mesin yang cukup handal.
Namun ternyata Kawasaki Blitz tidak memiliki citra yang cukup mengena di hati masyarakat dan kalah dengan kompetitornya.
4. Kawasaki Blitz Joy tidak puas dengan Blitz Kawasaki menghadirkanbeachBlitz Joy dengan kapasitas mesin yang lebih besar.
Kali ini mesinnya sudah berkapasitas 125cc, sayangnya mesin yang bertenaga tak menjamin penjualannya jadi lebih baik.
Nampaknya konsumen pada pertengahan tahun 1990-an lebih memilih Honda, Yamaha atau Suzuki.
5. Kawasaki Edge meluncur pada tahun 2010. Motor ini tak hanya menampilkan motor bebek dengan citra sebagai motor harian tapi juga mumpuni diajak balapan dengan desain yang sporty dan body yang tajam.
Bagian knalpot juga dibuat besar seperti motor sport. Mesinnya menggunakan tipe SOHC 4 langkah 2 katup silinder tubel dengan mesin kapasitas 112cc.
Meski desainnya keren performa mesin bertenaga harga juga terjangkau. Tapi sayang lagi-lagi pecinta otomotif tanah air tidak begitu berminat dengan motor ini.
Baca Juga: MG Indonesia Raih Penjualan Hingga 150 Persen Saat Ajang Otomotif IIMS 2023
6. Kemudian ada Kawasaki Athlete. Muncul pada pertengahan 2000-an Kawasaki Athlete mencoba menantang Suzuki Satria F150 atau Satria FU yang saat itu banyak yang menyebutkan model seperti ayam jago.
Berbeda dengan Satria FU yang menggunakan kopling manual, pada Kawasaki Athlete masih mengandalkan kopling otomatis seperti pada motor bebek.
Pada tahun 2015 hadir juga facelift Athlete Pro dengan kopling manual keunikan lainnya pada motor ini adalah posisi tangki bensinnya yang terletak di depan sehingga memudahkan penggunanya.
Namun lagi-lagi Kawasaki kalah laris dari kompetitornya, Satria FU lebih diminati dan ditambah lagi udah juga meluncurkan Sonic 150R.
Demikian ulasan keenam motor bebek Kawasaki yang pernah menggemparkan Indonesia. ***
