Network
Suspensi belakang dengan lengan ayun alumunium menghadirkan bentuk kurva dengan busur berada di atas knalpot di sisi kanan. Suspensi belakang yang memiliki pengaturan hingga 10 level disesuaikan dengan kebutuhan pengendara.
Kebaruan dari Model CB650R ini, yakni fitur assist/slipper clutch membuat tuas kopling menjadi lebih ringan dari total keseluruhan dan mengurangai efek engine brake ketika melakukan penurunan gigi dengan cepat.
Baca Juga: Terlalu Prestisius Chuy! Mahal Untuk Kelas Skutik Maxi, Honda Forza Bukan Saingan Suzuki dan Yamaha
Tampilan full digital panelmeter yang memberikan informasi lengkap termasuk Gear Position, Shift Up Indicator, putaran mesin, kecepatan, odometer, bahan bakar, meter perjalanan, rata-rata konsumsi bahan bakar, serta penunjuk waktu yang semakin memberikan kesan canggih.
Fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC) mampu menyesuaikan tenaga mesin untuk mengoptimalkan torsi di roda belakang dan mengurangi selip pada roda belakang semakin memberikan kenyamanan berkendara.
Penyematan fitur Emergency Stop Signal (ESS) pada CB650R menunjang keselamatan pada saat pengereman mendadak, dimana ESS secara otomatis akan mengaktifkan lampu hazard.
Baca Juga: Legend Banget Chuy! Motor Sport Klasik Suzuki ini, Perna Jadi Tunggangan Satria Baja Hitam
Lampu tersebut aktif, saat rem dioperasikan sehingga dapat memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.
Tak hanya memiliki desain yang memikat pecinta Moge sport di tanah air, performa tinggi dan beragam fitur yang disematkan menjadi penyempurna CB650R.
