Network
Bahkan Kawasaki KLX 150 hanya mengunakan suspensi standar, yaitu shock tipe teleskopik pada bagian depan bro.
Untuk kenyamanan berkendara, pada bagian belakang menggunakan monoshock unitrack system.
Kemudian untuk urusan kaki kaki, motor trail murah ini dibekali velg berukuran 16 inci yang dibalut dengan ban 90/100.
Layaknya motor trail, seperti Kawasaki KLX 150, Honda CRF150L dan Yamaha WR 155 R. Viar Cross X 150 punya lingkaran velg depan sedikit lebih besar.
Baca Juga: Akhirnya Yamaha XSR 155, Kawasaki W175 dan Motor Retro 28 Jutaan Bertemu di Indonesia
Viar Cross X DB150 memiliki ukuran velg 19 inci pada bagian depan, yang dibalut dengan ban berukuran 70/100.
Soal dapur pacu, Viar Cross X DB150 mengusung mesin 149 CC, 4 langkah SOHC, yang dikendalikan oleh manual kopling.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 7.5 pada putaran 7500 rpm dan torsi puncak 9.8 Nm pada putaran 7000 rpm.
Selain itu, tersapat juga behel belakang yang bisa melindungi motor trail ini dari benturan dan juga bermanfaat untuk muat barang bawaan.
