Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat - Suzuki kembali luncurkan mobil yang lebih murah dari Honda Brio, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.
Bikin rusak pasar, Suzuki rilis mobil murah yang dibekali mesin dan fitur canggih yang siap bersaing dengan pabrikan lain.
Untuk diketahui, generasi pertama mobil dari Suzuki ini sudah pernah kalah bersaing dengan Honda Brio, Toyota Agya bahkan Daihatsu Ayla di Indonesia.
Baca Juga: Edisi Khusus Batik! Vespa LX 125 Dirombak Bergaya Indonesia Banget Coy
Namun generasi kedua Suzuki Celerio, dirombak total dengan berbagai penyegaran untuk bisa merebut hati konsumen.
Untuk itu, mari kita bahas spesifiknya agar ketahuan sejauh mana mobil ini bisa melawan Honda Brio, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.
Kita mulai dari eksterior, mobil Suzuki Celerio generasi kedua menampilkan desain baru lebih segar dari edisi sebelumnya.
Terlihat pada bagian depan, dibekali lampu bulat kekinian dipadukan dengan bumper model baru yang semakin sporty.
Suzuki bekali vasia depan lebih tegak dengan gril tampak datar dengan gaya seperti sarang lebah.
Lampu utama disatukan dengan sein, seperti kelopak mata yang unik. Kedua lampu utama dihubungkan dengan logo Suzuki di tengahnya.
Kemudian pada desain bagian belakang yang selaras dengan tampilan yang sporty menegaskan mobol ini tidak ingin kalah bersaing.
Baca Juga: Honda e Ini Bos! Senggol Dong, Raja Mobil Mini Meluncur Bikin Wuling Air Ev Tak Berdaya
Secara umum, ukuran mobil Suzuki ini mengusung dimensi yang serupa dengan Honda Brio, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.
Sebab New Suzuki Celerio punya panjang 3695 mm, lebar 1655 mm, tinggi 1555 mm dan Wheelbase 2435 mm.
Kita berpindah pada bagian kabin mobil yang ingin bersaing dengan Brio, Agya dan Ayla ini.
Perubahan paling terlihat pada bagian kemudi atau stir Suzuki Celerio yang makin canggih karena bisa digunakan untuk mengangkat telepon.
Selain, New Suzuki Celerio juga memiliki fitur idling stop berjulukan Engine Auto Start Stop System.
Fitur ini berfungsi untuk mematikan mesin secara otomatis ketika mobil bertemu lampu merah atau kemacetan sehingga bisa menghemat bahan bakar.
Terdapat juga AC manual dengan dual airbags, heater, head unit 6,2 inci, sensor parkir, dan Weblink.
Siap hentikan dominasi Honda Brio, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla, mobil ini telah disematkan keyless entry, head unit Smartplay dengan Smartphone Navigation, dan spion pelipatan elektrik.
Selain itu mobil ini juga dilengkapi dengan teknologi ABS yang membuat sistem pengereman semakin aman.
Fitur keamanan lainnya yang dimiliki adalah fitur immobilizer. Hal ini bisa mencegah percobaan pencurian.
Soal dapur pacu, New Suzuki Celerio dibekali mesin bensin K10C, 3-silinder dengan turbocharger.
Diklaim perusahan, mobil ini ditenagai dengan mesin yang setara dengan Suzuki Baleno, Suzuki Vitara, dan Suzuki Swift.
Mesin mobil ini mampu menghasilkan tenaga 65 dk dan torsi maksimum 89 Nm dan dilengkapi teknologi irit bahan bakar Dual Jet.
Teknologi irit BBM ini bertujuan untuk meningkatkan efisiensi lewat efisiensi thermal dan kompresi yang lebih tinggi.
Salah satu karakteristik penting dari teknologi Dual Jet adalah dua injektor yang berdekatan pada setiap silinder mesin.
Suzuki mengklaim mesin Celerio generasi kedua ini bisa menelan konsumsi bahan bakar 28,25 Km hanya dengan 1 liter saja dan sesuai dengan standar observasi AAP.
Saat ini, New Suzuki Celerio dibanderol setara Rp95 jutaan varian standar dan varian tertinggi hanya Rp132 jutaan di India.
Semoga saja masuk Indonesia, tidak akan semahal kerabatnya Suzuki S Presso, agar bisa bersaing ketat dengan Honda Brio, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla.***
