Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat-Siapa yang tidak kenal dengan sepeda motor satu ini, ya Honda CBR250RR SP Quick Shifter yang dijuluki si hitam ganteng penakluk hati wanita.
Motor seharga Rp 76,7 juta masih sangat layak untuk dibeli di tahun 2022 ini karena masih mempertahankan garis desain seperti model-model sebelumnya.
Dengan desain 'Speedy Shape' dan warna yang pekat, membuat pengendara yang menunggangi sepeda motor bergaya MotoGP ini terlihat ganteng.
Honda tampaknya benar-benar paham betul apa yang diinginkan oleh generasi muda yang cinta dengan desain motor balap.
Logo baru yang disematkan pada bodi samping kiri dan kanan menunjukkan berapa garangnya sepeda motor ini.
Honda CBR250RR SP Quick Shifter hadir dengan beberapa pilihan warna yang menggoda.
Mulai dari Bravery Red Black, Honda Racing Red dan Special Edition Garuda x Samurai sebagai pilihan warna spesial untuk memperingati hari kemerdekaan Indonesia.
Secara dimensi dan berat, motor ini memiliki spesifikasi panjang x lebar x tinggi: 2.060 x 724 x 1.098 mm, tinggi tempat duduk 790 mm, jarak sumbu roda 1.389 mm, jarak terendah ke tanah 145 mm, dan berat kosong 168 kg.
Sementara untuk mesin, Honda CBR250RR SP Quick Shifter, mengusung kapasitas 250 cc, 2-silinder, DOHC, 8-katup, dengan tenaga maksimal 30 kW (41 PS) pada 13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m) di 11.000 rpm.
Sebagai perbandingan, Honda CBR250RR versi standar punya output tenaga maksimal 27,1 kW (36,8 PS) pada 12.500 rpm dan torsi maksimum 22.5 Nm (2.29 kgf.m) di 10.500 rpm
Bicara performa, CBR250RR SP Quick Shifter diklaim hanya membutuhkan waktu 8,65 detik untuk mencapai jarak 200 m dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 172 km/jam.
Quick Shifter dan Assist/Slipper Clutch yang disematkan pada motor ini punya fungsi penting.
Quick Shifter bertujuan mengoptimalkan perpindahan gigi, sehingga mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi.
Selain itu proses penggantian gigi bisa dilakukan tanpa menarik tuas kopling, sehingga motor lebih responsif karena tidak ada jeda waktu saat memindahkan gigi.
Terdapat 4 mode Quick Shifter yang dapat disesuaikan oleh pengendara, yakni mode yang mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja, dan mode Quick Shifter off.
Melengkapi fitur Quick Shifter, disematkan juga Assist/Slipper Clutch.
Assist/Slipper Clutch berfungsi untuk mencegah ban belakang selip yang disebabkan oleh engine brake saat penurunan gigi secara ekstrem, sehingga menambah kenyamanan berkendara.
Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara dapat merasakan pengoperasian kopling yang lebih ringan
Honda CBR250RR SP Quick Shifter juga tetap menyematkan Throttle By Wire yang diklaim menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi.
Throttle By Wire dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan, mulai berkendara secara agresif di sirkuit hingga jalanan padat perkotaan.
Untuk ketersediaan, Honda CBR250RR SP Quick Shifter sudah bisa dipesan di seluruh dealer Honda Wing yang tersebar di seluruh Indonesia dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta Rp 76.700.000,- untuk Bravery Red Black dan Honda Racing Red.
Sementara harga untuk pilihan warna Special Edition Garuda x Samurai akan diumumkan segera.
Berikut spesifikasinya yang dirangkum Portal Kotamobagu untuk anda :
Tipe Mesin
4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder
Kapasitas Mesin
249.7 cc
Sistem Suplai Bahan Bakar
PGM-FI
Diameter X Langkah
62,0 x 41,4 mm
Tipe Tranmisi
Manual, 6 Speed
Rasio Kompresi
11,5 : 1 (STD), 12,5 : 1 (SP | SPQS)
Daya Maksimum
28,5 kW (38,7 PS) / 12.500 rpm (STD) 31 kW (42 PS)/13.000 rpm (SP | SP QS)
Torsi Maksimum
23,3 Nm (2,4kgf.m)/11.000 rpm (STD) 25 Nm (2,5 kgf.m)/11.000 rpm (SP | SP QS)
Tipe Starter
Electric
Tipe Kopling
Multiple Wet Clutch with Coil Spring
Sistem Pendingin Mesin
Liquid Cooled With Auto Electric Fan
Pola Perpindahan Gigi
1-N-2-3-4-5-6
Jenis Pelumas
Wet (Pressing and Spray)
Kapasitas Oli
1,9 L
Tipe Rangka
Diamond (Truss) frame
Tipe Suspensi Depan
Inverted Telescopic Front Suspension
Tipe Suspensi Belakang
Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Ukuran Ban Depan
110/70 – 17 54S (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang
140/70 – 17 66S (Tubeless)
Rem Depan
Hydraulic Disc, Dual Piston
Rem Belakang
Hydraulic Disc, Single Piston
Panjang X Lebar X Tinggi
2.061 x 724 x 1.114 mm
Tinggi Tempat Duduk
790 mm
Jarak Sumbu Roda
1.385 mm
Jarak Terendah Ke Tanah
148 mm
Curb Weight
166 kg (STD), 168 kg (SP | SP QS)
Kapasitas Tangki
14,5 liter
Kapasitas Tangki Bahan Bakar
14,5 L
Kapasitas Minyak Pelumas
1,9 L
Tipe Baterai Atau Aki
MF-Wet 12V – 7 Ah
Sistem Pengapian
Full Transisterized
Tipe Busi
NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (STD) NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug) (SP | SP QS). (***)
