Network
Sementara pada bagian tengah, terlihat sedikit di dorong ke depan untuk meningkatkan stabilitas berkendara.
Tidak hanya sampai disitu saja, tampilan depan motor bebek ala Yamaha Aerox ini terlihat semakin sporty.
Hal tersebut berkat adanya design lampu sein yang berbentuk pengait, sehingga menciptakan aksen unik saat lampu menyala.
Lalu pada bagian belakang Yamaha Aerox versi motor bebek ini, di desain dengan struktur 2 tingkat, ditambah pada bagian knalpot dibuat lebih besar dan disetel rendah.
Baca Juga: Yamaha NMAX Tersingkir! New GPX Drone 150 Resmi Meluncur, Cek Harga dan Spesifikasinya
Selain itu Yamaha Exciter dilengkapi dengan teknologi yang berfokus pada kinerja, seperti sasis, silinder, injeksi bahan bakar dan kopling.
Tak hanya itu saja Yamaha Aerox versi motor bebek ini, juga dilengkapi dengan port USB dan smart keyless.
Lalu untuk bahan bakar dan suspensi motor bebek ini memiliki kapasitas tangki mencapai 5,4 liter, sedangkan suspensi ditingkatkan dari 90 mm menjadi 100 mm.
Kemudian untuk dapur pacu dari lawan baru Honda GTR ini, itu dibekali dengan mesin 156 cc sama seperti dengan Yamaha Aerox 155, mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 17,7 DK dan torsi 14,4 NM.
Menariknya motor bebek ala Yamaha Aerox ini menggunakan sistem VVA yang sama seperti motor Aerox 155.
