Network
Begitu juga pada tampilan bumper belakang yang besar dilapisi rear skid plate berwarna silver. Tampilan dalam kabin seperti gambar dibawah ini:
PT Maxindo Renault Indonesia, berharap dengan konsep desain yang energetik dan keren ini membuat warga Indonesia semakin dekat dengan brand Eropa.
Masuk pasar Indonesia, tentu saja Renault Kiger mau tidak mau harus berhadapan langsung dengan pabrikan Jepang seperti Toyota Rush dan Daihatsu Rocky.
Untuk pasar Indonesia, Renault Kiger terbaru hanya hadir dalam satu tipe, yaitu varian bermesin Turbo dengan transmisi otomatis CVT.
Mobil crossover mini ini, memiliki mode berkendara multi-sense yaitu normal-mode, eco-mode, dan sport-mode.
Soal dapur pacu, Renault Kiger mengusung mesin 1.000 cc tiga slinder turbo, yang mampu menghasilkan tenaga 98 Hp dan torsi puncak 152 Nm.
Tenaga mesin ini akan mendorong curb weight dengan berat 1.037 Kg dan power to weight ratio 0,0964 dengan demikian dapat secara signifikan menambah ketangguhan dan kenyamanan dalam berkendara.
Sebagai perbandingan mesin Toyota Raize 1000 cc turbo menghsailkan tenaga maksimal hingga 96 tk dan torsi luncak 140 Nm.
