PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat - Pasar otomotif klasik Indonesia, kembali kedatangan pesaing baru yang siap menggebrak industri roda dua Tanah Air.
Kali ini datang dari pabrikan asal Malaysia SM Motors dengan menghadirkan SM3, yang siap menantang dominasi Yamaha XSR.
SM3 sendiri memiliki tampang yang klasik namun berotot, serta mempunyai beberapa fitur modern.
Baca Juga: Wow Keren Guys! Motor Listrik Ini Tampilannya Unik Banget, Cek Detailnya
Motor SM3 ini menggunakan mesin 400 CC 2 silinder, yang mampu memberikan kekuatan lebih bertenaga daripada Yamaha XSR.
Dengan harga Rp 116,8 jutaan on the road Jakarta, SM3 siap menjadi pilihan bagi para pecinta motor klasik yang ingin tampil lebih berotot dan bergaya Japstyle.
Seperti dikutip PortalKotamobagu.com dari website resmi Mforce Indonesia, SM3 memiliki tampilan desain yang cukup berbeda dari motor klasik lainnya.
Baca Juga: Inilah Resep Masakan Paling Lezat Saat Berbuka Puasa, Daging Sapi Goreng Saus Tiram
Headlamp bulat yang menggunakan lampu LED dan sein berbentuk oval juga sudah menggunakan lampu LED, menambah kesan klasik pada motor ini.
Bagian samping SM3 terlihat lebih berotot dengan penggunaan tangki yang cukup besar, dan jok motor yang dibuat sedang dengan warna coklat yang menambah kesan klasik.
Stoplamp berbentuk bulat kecil juga dilengkapi dengan lampu LED, membuat SM3 semakin terlihat modern namun tetap mempertahankan kesan klasiknya.
Baca Juga: CFMoto Luncurkan Motor Sport Naked 800 cc, Desain Agresif Perfoma Buas, Berikut Detailnya
Panel instrumen spidometer yang berbentuk bulat, semakin menambah kesan klasik pada motor ini.
Meski menggunakan panel instrumen spidometer digital, SM3 dilengkapi dengan indikator pemberitahuan yang cukup lengkap.
Kaki-kaki SM3 juga didesain dengan suspensi depan Upside-down, serta suspensi belakang belakang Double shockbreaker.
Baca Juga: Honda CBR250RR dan Kawasaki Ninja 250 PANIK! Motor Sport Asal China Spring Breeze 250SR GACOR PARAH
Velg yang digunakan memiliki diameter 17 inci, dengan ukuran ban depan 120/70 dan belakang 150/70.
Sistem pengereman SM3 sudah didukung rem cakram depan dan belakang, serta telah menggunakan sistem ABS yang memberikan keamanan lebih pada pengendara.
Dapur pacunya, SM3 menggunakan mesin 378 CC, 2 silinder, 4 stroke, 4 valve, dan berpendingin cairan.
Baca Juga: Ancaman Baru Harley Davidson! Cruiser Murah Benda LFC700 Tang Knife Siap Meluncur, Ini Kelebihannya
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga hingga 27 kW pada 9000 Rpm, dan torsi maksimum 33 Nm pada 6600 Rpm.
Dengan spesifikasi yang ditawarkan, SM3 diharapkan mampu bersaing dengan motor klasik lainnya di pasar otomotif Indonesia.
Pasalnya, SM3 memberikan kekuatan dan desain yang berbeda dari motor klasik lainnya dengan harga yang cukup bersaing di pasaran.
Baca Juga: Bikin NMax dan PCX Gelisah! SYM Jet 14 Evo Tampilannya Memang Lebih Sporty, Bagaimana Performanya?
Bagi pecinta motor klasik yang ingin tampil lebih berotot, SM3 dapat menjadi pilihan yang menarik dan layak untuk dimiliki.***