Network
Untuk suspensinya, terdapat upgrade jarak main yang ditingkatkan dari 150 mm menjadi 175 mm.
Sedangkan suspensi belakangnya memakai setelah model ulir untuk menggantikan model step.
Bergeser ke bagian jok, KLX150SM memakai jok kini lebih landai tanpa tali pegangan.
Ia kini juga disertai kotak toolkit baru.
Di samping itu, beberapa part KLX150SM seperti model tutup tangki bensin, pegangan footstep belakang, hingga warna silencer knalpotnya juga berubah persis New KLX150.
Meski begitu, basis KLX150SM seperti rangka dan mesinnya masih sama, jadi secara tampang hanya ada pembaruan dari segi fitur dan tampilan.
Jadi dapat disimpulkan, detail komponen milik KLX150SM mengikuti ubahan yang ditemui pada New KLX150 yang meluncur beberapa waktu lalu. (***)
