Segitiga baru yang posisi offsetnya dikurangi 2,54 mm membuat posisi trail bertambah, dari 93,9 mm menjadi 99 mm dan membuat wheelbase sedikit memanjang, dari 1.440 mm menjadi 1.457 mm.
Ubahan lainnya ada pada revisi di suspensi belakang, termasuk penyematan height-adjustable linkage dan penggantian bushing roda dan kaliper untuk mempermudah dan mempercepat waktu penggantian roda.
Baca Juga: Full Fairing MELUNCUR Guys! Digerakan Mesin 400cc, Harga Kawasaki Ninja ZX-4R 2023 Setara Honda Brio
Di model 2023, BMW S 1000 RR dibekali 6 tingkat DTC (Dynamic Traction Control) dan steering angle sensor baru yang memiliki 2 fungsi. Pertama untuk mengatur Brake Slide Assist saat deselerasi dan Slide/Slip Control saat berakselerasi.
Steering angle sensor terbaru ini bisa mengatur drift angle sekaligus mengontrol slip melalui DTC. Untuk DTC di level 2 dan 3 sudah dioptimalisasi untuk kebutuhan sirkuit tertutup.
Bergelut di dunia balap, membuat BMW turut menurunkan komponen yang dipakai balapnya ke motor harian pada mesin BMW high-performance ShiftCam 4 silinder yang diusungnya.
Seperti airbox baru yang diturunkan dari M 1000 RR untuk memberikan suplai udara dan memberi volume lebih banyak untuk BMW S 1000 R 2023 Motor Sport full fairing ini.