Network
Torsinya sendiri mencapai 14,4 Nm yang diraih pada 8.000 rpm.
Sebuah performa yang tergolong sangat besar untuk ukuran sebuah motor bebek.
Menariknya kembaran Yamaha MX King ini telah membawa fitur baru yang tak dimiliki oleh para pesaingnya, seperti lampu depan dan belakang sudah full LED.
Begitu juga dengan panel kokpitnya sudah full digital yang memberikan informasi tentang kecepatan, kondisi motor, suhu motor dan lain sebagainya.
Sama halnya dengan sistem keamanan sudah dibekali dengan keyless.
Berikut spesifikasi lengkapnya :
Jenis mesin
4 langkah, 4 katup, SOHC, berpendingin cairan
Tata letak silinder
Silinder tunggal
Kapasitas silinder (CC) 155 cc
Diameter dan langkah piston
58,0 × 58,7 mm
Rasio kompresi 10,5: 1
Kapasitas maksimum
17,7 hp / 9.500 rpm
Torsi maksimum
14,4 N ・ m (1,5 kgf m) / 8.000 rpm
Sistem awal
Pemula listrik
Sistem pelumasan Derek basah
Konsumsi bahan bakar (l / 100km)
2,09l / 100km
Karburator
Injeksi bahan bakar elektronik
Sistem pengapian TCI (digital)
Rasio transmisi primer dan sekunder
3.042 (73/24) / 3.286 (46/14)
Sistem kopling
Multi-disc tipe basah
Perbandingan gigi
1: 2.833 (34/12) / 2: 1.875 (30/16) / 3: 1,364 (30/22) 4: 1,143 (24/21) / 5: 0,957 (22/23) / 6: 0,840 (21 / 25)
Jenis powertrain
Gigi konstan, 6 kecepatan / Gigi
Yamaha New Exciter 155 ini dijual dalam dua tipe, seperti tipe standar dan tipe termahal dengan empat pilihan warna :
Kuning
Merah
Hitam
Biru GP Edition
Jika nanti masuk ke pasar Indonesia, harga motor ini diperkirakan Rp 30 jutaan. (***)
