Network
Sedang klaim konsumsi bensin versi World Motorcycle Test Cycle (WMTC) dengan beragam kondisi kecepatan mencatatkan hasil 69,4 km/liter.
Wajar konsunsi BBM-nya sangat hemat, itu karena kapasitas ruang bakarnya hanya 49 cc dan memiliki konfigurasi over stroke, bore 37,8 mm dan langkah piston 44 mm.
Keunikan karekter dari konfigurasi mesin dengan langkah yang panjang membuat tarikan mesin pada putaran bawah terasa lebih responsif. Buka gas sedikit saja motor sudah langsung ngacir.
Meski begitu, mesin yang sudah mengusung injeksi PGM-FI dan memiliki transmisi 4 speed model rotary ini tenaga maksimumnya hanya 3,6 dk di 7.500 rpm dan torsi maksimum cuma 3,8 @ 5.500 Nm.
Baca Juga: Mirip Harley Davidson, Gendong Mesin V Twin, Tapi Motor Cruiser ini Jauh Lebih Murah
Kamal Firhad Almunawar dari Safari Motor mengatakan, ketertarikannya memboyong Honda Cross Cub 50 ini Tanah Air selain dari segi keunikannya, juga ingin kembali bernostalgia dengan produk motor bermesin kecil dari Jepang.
"Kangen juga, sudah lama enggak ada motor 50 cc dari Jepang masuk ke Indonesia. Baru sekarang bisa dapat lagi, tapi cuma sedikit sekali barangnya," ungkap Kamal bercerita soal motor yang dipastikan dijual dalam kondisi full paper
"Nah jarang-jarang nih motor-motor Jepang 50 cc yang suratnya lengkap," kata Kamal dilansir dari kanal YouTube Otomotif TV.
Jika melihat tampilan desainnya, Honda Cross Cub 50 begitu kental dengan konsep desain dari Honda CT125 yang secara resmi dipasarkan oleh AHM di Indonesia.
