Network
Namun, bukan hanya livery yang membuat Defender 125 terlihat gagah. Desain motor ini juga terbilang sporty dan futuristik.
Pada bagian depan, motor ini mengusung desain headlamp yang unik dengan 4 buah projie LED yang bertumpuk vertikal terbagi dua dan membentuk wajah yang sangar.
Seperti halnya skutik adventure lainnya, postur jangkung, lengkap dengan windshield tinggi dan ergonomi riding serta jok tebal yang super comfort ala-ala skutik GT atau Grand Touring menjadi trend di Eropa.
Namun, yang membedakan Defender 125 dari pesaingnya adalah fitur-fitur modern yang diusungnya.
Baca Juga: Motor Sport Bergaya Retro SYM Wolf Classic 150, Seolah Kembali Bernostalgia di Tahun 80-an
Selain lampu serba LED, smartkey system, dan USB Charger, skutik adventure ini juga memiliki panel meter kombinasi analog dan TFT warna yang terletak di bagian tengahnya.
Fitur-fitur tersebut membuat Thrust Defender 125 menjadi salah satu skutik adventure yang sangat diandalkan.
Meski merupakan rebadge dari skutik asal Tiongkok yakni Taro Defender T15, Thrust Defender 125 memiliki mesin yang cukup powerful.
Dapur pacunya sendiri berkubikasi murni 124,2 cc, silinder tunggal denga 4 katup, DOHC. Tapi yang menarik, mesin tersebut telah didukung dengan sistem berpendingin cairan dimana posisi radiatornya terletak di bagian depan mirip dengan Yamaha XMAX 250 lawas.
