Tapi secara umum tidak ada pembaharuan lain dibandingkan versi di Indonesia, desain pastinya masih agresif dengan dukungan LED dan drl.
Desain lampu depan yang bersudut dengan posisi yang lebih horizontal dan melebar lampu belakangnya didesain dengan siluet X.
Jika lampu remnya menyala memiliki ukuran besar, skutik ini dilengkapi dengan mesin berkapasitas 160 cc ESP plus.
Dengan sumber daya tersebut tenaga yang dihasilkan mencapai 15,7 HP pada 8500 RPM dan torsinya 14,7 Newton meter pada 6500 RPM.
Kemudian untuk fitur keselamatan, skutik ini sudah dilengkapi traction HST atau Honda selectable torsi control serta fitur ABS atau anti lock breaking system.