Network
Sentuhan penyegaran yang dijejalkan ke Yamaha Tricity 300 2022 ini, mulai dari sektor penerangan yaitu lampu depan dan belakang sudah diganti dengan LED.
Kemudian pada Headlamp LED di depan pun sudah terintegrasi dengan lampu LED DRL. Lalu ada panel instrumen dengan layar digital LCD baru dilengkapi fitur port USB charging.
Meski lampu sein masih menggunakan lampu bohlam halogen biasa. Namun Yamaha Tricity 300 sudah punya fitur traction Control dan sebuah fitur unik yaitu Standing Assist.
Fitur Standing Assist akan menjaga kendaraan tetap tegak saat kendaraan berdiri tanpa mematikan mesin. Itu membantu menjaga kestabilan bodi motor saat berhenti di lampu merah.
Dari segi jantung Pacu, Yamaha Tricity 300 memiliki basis mesin sama dengan Yamaha XMAX 300 namun dengan penyesuaian.
Baca Juga: Cruiser Belasan Juta, Perkenalkan Motobi 152, Motor Sport Bergaya Retro Gendong Mesin 1 Silinder
Yamaha Tricity 300 digerakkan oleh mesin berkapasitas 292 cc SOHC, 1 silinder, 4-Tak, berpendingin cairan. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum mencapai 20,6 hp pada 7.350 rpm dan torsi maksimum 29 Nm pada 5.750 rpm.
Mesin Yamaha Tricity 300 2022 juga sudah lolos standar uji emisi Euro 5 yang berlaku di Eropa. Artinya, Moge roda tiga ini ramah lingkungan.
Untuk kaki-kaki Yamaha Tricity 300, dilengkapi dengan sepasang roda depan dengan ban 120/70 dan 140/70 di belakang, bersama dengan ketiga velg 14 inci.
