Network
Diameter X langkah, sistem katup, sistem suplai bahan bakar, sistem pengapian, sistem starting, transmisi, hingga rasio reduksi primernya juga sama, tak ada perbedaan.
Perbedaan praktis hanya ada pada rasio reduksi akhir, dimana Kawasaki Stockman sebesar 3.214 (45/14), sedangkan KLX 230 SM SE 3.071 (43/14).
Adu Performance
Kedua motor trail itu dibangun di atas rangka tipe Perimeter, high-tensile steel dengan suspensi depan 37 mm inverted fork dan suspensi belakang New Uni Trak with adjustable spring preload.
Adapun ukuran roda belakang dan roda belakangnya dari kedua motor ini berbeda. Ukuran roda depan Stockman yakni 80/100-21 51M, sementara KLX 230 SM SE 110/70-17M/C 54P.
Perbedaan ukuran roda depan itu juga mengakibatkan sudut putarnya (trail) ikut berbeda. Stockman 24.5° / 123 mm, sedangkan KLX 230 terbaru memiliki sudut putar 26.5° / 86 mm.
Untuk persoalan rem depan, Stockman dilengkapi ø265 mm petal disc. Model KLX satu ini dibekali ø300 mm semi-floating petal disc, dengan kaliper depan yang sama.
Adu Dimensi, Berat dan Varian Warna
Jika diukur dari sisi panjang, Kawasaki Stockman lebih panjang 55 mm. Namun dari sisi lebar, Stockman justru lebih ramping, dan lebih pendek.
Pada aspek berat, kedua motor ini hanya berselisih 1 Kg saja, dimana KLX 230 SM SE lebih ringan, tapi dengan kapasitas tangki bensin yang sama, yang mampu menampung 7,5 liter.
