Perkenalkan Honda X-ADV, Motor Matic 745cc yang Bisa Diajak Berpetualangan di Segala Medan

PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat-Perusahaan otomotif raksasa asal Jepang, Honda tidak pernah main-main dalam mengeluarkan produk-produk unggulan perusak pasar seperti Honda X-ADV sepeda motor matic berkapasitas mesin besar. 

 

Meski tergolong mahal karena dipasarkan dengan harga Rp 450 juta (OTR), sepeda motor matic ini bisa diajak berpetualang ke medan berat layaknya motor trail. 

 

Modelnya pun terbilang unik dan jarang ditemui pada produk lainnya. 

 

Berbagai perangkat berteknologi tinggi terpasang dalam motor ini, seperti mode berkendara yang terbagi dua, yaitu drive dan sport. 

 

Menariknya dalam mode sport terbagi dalam tiga pilihan, lalu pilihan apa saja itu? Simak ulasannya di bawah ini. 

 

Berikutnya, HSTC (Honda Selectable Torque Control). 

 

Fasilitas ini menjaga putaran roda belakang layaknya kontrol traksi. 

 

Namun yang spesial, bisa diatur hingga tiga tingkatan. 

 

Plus, bisa dimatikan juga.

 

Saat HSTC dimatikan, tekan lagi tombol G Switch. 

 

Maksud G di sini Gravel. 

 

Artinya, kala motor melalui medan kerikil atau tanah, tombol itu membuat tenaga motor makin tersalur instan. 

 

Mirip saat kopling dihentakkan pada transmisi manual.

 

Uniknya, gendongan mesin dua silinder 745cc DOHC PGM-FI tidak dikawinkan dengan transmisi CVT, biarpun menyandang titel skuter.  

 

Ia memakai gearbox otomatis 6-speed berkopling ganda (DCT). 

 

Otomatis, perpindahan gigi bisa lebih singkat sekaligus halus. 

 

Alhasil memainkan output 54,5 PS dan torsi 68 Nm lebih menyenangkan lagi

 

Untuk menunjang berkendara di medan berat, Honda memasangkan suspensi upside down berukuran 41 mm di depan. Di belakang ada suspensi Pro-link dengan 10 setelan.

Jenis mesin

Berpendingin Cairan, 4 Tak, SOHC Dua Silinder

 

Pemindahan 745 cc

Sistem Pasokan Bahan Bakar PGM-FI (Sistem Injeksi Bahan Bakar Terprogram)

Lubang × Stroke

77 x 80 mm

 

Rasio kompresi

10,7 : 1

 

Maks. Kekuasaan

40,3 kW/6,250 rpm

 

Maks. Torsi

68,0 Nm/4,750 rpm

 

Penularan

DCT, 6 Kecepatan

 

Sistem Mulai

Listrik

 

Sistem Kopling

Kopling Ganda Hidrolik Ganda Basah

 

Kapasitas Minyak

3,2 L (pertukaran berkala)