Network
Seperti yang sudah dijelaskan, bila mesin V-Twin dari Suzuki Boulevard C50T merupakan bergemuruh dengan suara mulus.
Tidak hanya itu, terdapat desain pada tangki bahan bakar 4,1 galon bergaya klasik menambah kesan yang lebih gagah.
Baca Juga: Waduh Honda PCX 160 2023 Sudah Hadir Nih, Yamaha NMAX Auto Panik, Cek Spesifikasinya
Klaim Suzuki bila mesin sempit pada Suzuki Boulevard C50T ini mencapai 805cc, yang punya injeksi bahan bakar, berpendingin cairan, SOHC, empat katup per silinder, 45 derajat, V-twin disetel untuk torsi rpm rendah yang luar biasa.
Pada mesin cruiser ini juga terpahat penutup aluminium dan krom yang dipoles yang melengkapi silinder yang mencolok secara visual dengan sirip pendingin simetris.
Dengan performa mesin tersebut, maka pembakaran yang seimbang secara optimal dan menciptakan gemuruh V-twin yang khas pada Suzuki Boulevard C50T.
Suzuki Boulevard C50T juga memiliki sistem injeksi bahan bakar elektronik Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) yang bertujuan mempertahankan kecepatan udara optimal di saluran masuk untuk respons throttle rendah hingga menengah yang mulus.
Sementara di sisi lain, ada Auto Fast Idle System (AFIS) yang secara otomatis menyetel bukaan throttle-valve selama start mesin dingin dengan memantau suhu cairan pendingin.
Sistem pengapian pada cruiser ini juga didukung digital canggih yang dipetakan 3D menggunakan sensor posisi throttle membantu meningkatkan torsi rendah ke bawah V-twin yang besar.
