Diavel V4 memiliki jarak sumbu roda yang sedikit lebih pendek dari 1260 pada 62,7 inci, sedangkan penggaruk dan jejak sekarang 26° dan 4,4 inci dibandingkan dengan sebelumnya 27° dan 4,7 inci.
Stangnya lebar dan sedikit tinggi, sekarang diposisikan 0,8 inci lebih jauh ke belakang dibandingkan dengan versi sebelumnya.
Penumpang diakomodasi dengan sandaran kaki yang dapat ditarik dan pegangan belakang teleskopik.
Baca Juga: Terlihat Gantengnya, ini Spesifikasi Pulsar N160
Suspensi terdiri dari garpu terbalik 50 mm dengan penyesuaian kompresi dan preload pada tabung kiri dan penyesuaian rebound di sebelah kanan, ditambah monoshock yang dapat disesuaikan sepenuhnya dengan reservoir piggyback.
Suspensinya mirip dengan Diavel 1260, dengan travel 4,7 inci di depan, meskipun bagian belakang sekarang menawarkan travel 5,7 inci, tambahan 0,6 inci dari model sebelumnya.
Anehnya, Ducati tidak mengumumkan model Diavel V4 S dengan suspensi Ohlins seperti pada 1260. Ada dugaan pada model S akan diluncurkan tahun depan.
Rem depan terdiri dari kaliper monoblok empat piston dari Brembo Stylema ganda dan cakram 330 mm dengan master silinder rem radial PR16/19 dengan reservoir aluminum terintegrasi, sedangkan belakang menggunakan kaliper dua piston dan cakram 265 mm.
Baca Juga: Yamaha Suntik Mati Mio S, Apakah Bakal Diganti Filano atau Grande?