Baca Juga: Skutik Vespa Sprint 150 I-Get ABS Daya Tariknya Tak Ada Habisnya, Cek Harga dan Desain Barunya!
Seperti pada tampilan lampu depan, air scoop besar, bodi belakang runcing, dan bam belakamh 240/45.
Untuk sistem pencahayaan, motor cruiser Ducati Diavel V4 sudah full LED, dengan lampu daytime running light (DRL) bentuk C ganda yang mengelilingi lampu utama.
Desain lampu depan secara keseluruhan merupakan evolusi dari lampu sebelumnya, dan yang menarik, Ducati mengatakan desain double-C akan menjadi fitur gaya dari semua model motor naked bike yang akan datang, jadi ada kemungkinan model itu akan hadir pada Ducati Monster dan Streetfighter di masa depan.
Lampu belakang juga mengadopsi motif double-C yang serupa, dengan desain elegen dibentuk dari lampu-lampu LED yang dapat menyala secara berurutan menyerupai sarang lebah.
Alih-alih rangka teralis baja berbentuk tabung, Ducati Diavel V4 menggunakan rangka aluminium monocoque ringan yang dipasang pada kepala silinder.
Baca Juga: Hadir dengan Menggabungkan Warisan dan Modernitas, Ini Spesifikasi Vespa LX 125 I-Get
Subframe belakang masih menggunakan teralis tradisional, dan swingarm tetap menguaung unit aluminium cor satu sisi.
Ducati mengatakan mesin dan sasis baru berkontribusi pada penghematan berat keseluruhan sebesar 28,7 pon, dengan Diavel V4 masuk dengan bobot trotoar yang diklaim 520 pon.