PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Toyota Agya generasi lama, kini benar-benar mendobrak pasar mobil Bekas di kelas low cost green car (LCGC) tanah air.
Tak heran, kini harga Toyota Agya generasi lama mulai membuntuti pasaran Honda Brio, yang berkapasitas mesin 1200cc.
Hal ini bukan tanpa alasan, karena Toyota Agya yang hanya memiliki kapasitas mesin 1000cc, menjadi pilihan dan solusi untuk menghemat Bahan Bakar Minyak (BBM).
Minat customer tanah air semakin membludak lagi, karena hingga kini komunitas Toyota Agya dan Daihatsu Ayla semakin solid dan nyaris tak terhitung.
Baca Juga: Chord Keinginan Tinggi, Hijau Daun Lengkap dengan Lirik dan Terjemahan
Bermain di segmen kendaraan murah ramah lingkungan LCGC, Agya punya dua pilihan mesin yakni 1000cc dan pula 1200cc. Namun meski terdapat All New Agya 1200cc, tapi penjualan sekennya belum mampu menyaingi adiknya yang hanya 1000cc
Toyota Agya 1000cc sendiri diluncurkan sejak 2013 silam dan rata-rata keluarannya hingga kini masih tetap awet, kendati usia mobilnya sudah tak mudah lagi.
Dari sisi tenaga dan roda pacunya, mobil ini tak patut diremehkan loh. Selain itu, spare part nya amat mudah didapatkan di toko atau bengkel manapun.
Baca Juga: Yuk Intip Simulasi Kredit Keeway Shiny 150 Skutik Retro Modern Mirip Vespa
Nah, bicara harga Toyota Agya, sebenarnya makin menarik untuk dibahas. Sebab, sebelum BBM naik, pasaran sekennya justru miring kebawah. Tetapi setelah adanya kenaikan BBM, pasaran mobil ini justru naik signifikan.
Untuk kelas Agya tahun 2014, Toyota Agya kini di banderol mulai dari 77 juta hingga 85 jutaan, tergantung fisik dan kelengkapan administrasinya.
Begitu pula diatas tahun 2016, pasarannya masih diangka 80 jutaan sampai 90 jutaan, bahkan ada yang lebih.
Toyota Agya sendiri diketahui, pertama hadir di Indonesia sejak 2013 dengan harga jual di bawah 100 jutaan untuk tipe terendahnya.
Sedangkan tipe tertingginya saat itu yakni TRD transmisi otomatis ditawarkan 130 jutaan.
Baca Juga: Chord Gitar Dilema, Band D'Masiv dengan Lirik yang Lengkap
Mesin mobil ini mengusung tiga-silinder, berkode 1KR-DE berkapasitas 998cc, dengan mengahasilkan luapan power 66 dk pada 6.000 rpm dan torsinya 86 Nm pada 3.600 rpm. ***