Pada bagian belakang terlihat khas dengan cafe racer, dimana buntut yang kecil serta hampir mirip dengan buntut tawon.
Untuk panel instrumen spidometer sudah Full digital, dengan bentuk kotak memanjang didukung layar TFT.
Yang memberikan indikator kecepatan, rpm engine, ketinggian bahan bakar dan mencakup indikator Posisi Gigi. Semua lampu peringatan ditampilkan di bagian atas.
Baca Juga: Bergaya Naked Modern! Honda Perkenalkan Motor Sport Murah, Hanya Dibanderol 25 Jutaan, Ini Detailnya
Untuk menunjang pengendara melakukan pengereman, CB125R menggunakan Rem depan adalah kaliper radial-mount, dua piston dan cakram mengambang 296m.
Pada kaliper belakang satu piston dan cakram 220mm, unit Pengukuran Inersia (IMU) mengelola ABS 2 saluran untuk menghadirkan operasi depan-ke-belakang yang seimbang dan halus di semua kondisi berkendara.
Honda CB125R sendiri mengusung mesin satu silinder DOHC 4V yang serba baru, menghasilkan tenaga puncak dan torsi 1,2kW dan 1,6Nm ekstra.
Baca Juga: Sudah Hadir! Motor Sangar Berlabel Suzuki Burgmen 200, Cek Spesifikasinya
Sementara memiliki 6 kecepatan daya puncak 11kW dan torsi puncak 11,6Nm, Kecepatan tertinggi naik hingga 120km/jam dengan respons throttle yang tajam di seluruh rentang putaran berkat injeksi bahan bakar PGM-FI.
Bicara kaki-kakinya Honda CB125R menggunakan suspensi depan teleskopik, serta suspensi belakang monoshock peredam tunggal.