Punya Swingarm guys, Adopsi Fitur Unggul Ala Moge, Cruiser Yamaha XSR 155 Tak Main Sendiri Dikelasnya

- 11 Februari 2023, 22:36 WIB
Yamaha XSR 155 resmi mengaspal di Indonesia.
Yamaha XSR 155 resmi mengaspal di Indonesia. /DETA Yamaha Motor/

Dari segi tampilan Yamaha XSR 155, tanpa fairing, punya kesan neo retro diperlihatkan dari penggunaan lampu berbentuk bulatnya. Jauh dari kesan agresif atau futuristis.

Dimensinya proporsional Moge Neo retro yang sporty, Yamaha XSR 155 memiliki panjang 2.007 mm, lebar 804 mm, dan tinggi 1.080. Jarak terendah ke tanah 170 mm dan beratnya 134 kg.

Tempat duduk atau joknya juga cukup bersahabat, tingginya 810 mm. Joknya didesain dengan model klasik bergaya tuck and roll. Joknya menyambung dari depan hingga ke belakang.

Di bagian roda, Yamaha XSR 155 2021 mengandalkan ban depan berukuran 110/70-17 dan ban belakang yang lebar dengan ukuran 140/70-17.

Kedua ban ini sudah bertipe dual purpose dan tubeless. Sehingga, pengendaranya akan tetap nyaman melewati berbagai kondisi jalan.

Yamaha XSR 155 digerakan oleh mesin berpendingin cairan, 4-tak, silinder tunggal, SOHC, 4 katup, dan sudah menggunakan teknologi VVA (Variable Valve Actuation).

Baca Juga: Mobil SUV Paling Bertenaga Di Kelasnya, Begini Tampilan Rival Mitsubishi Pajero

Mesinnya memiliki karakter square, dengan diameter piston 58 mm dan langkahnya 58,7 mm. Sementara volume silindernya, tercatat 155 cc. Rasio kompresi yang dihasilkan 11,6:1.

Tenaga maksimum yang dimiliki Yamaha XSR 155 2021 mencapai 14,2 kW pada 10.000 rpm dan torsi maksimum hingga 14,7 Nm pada 8.500 rpm. Motor bergaya retro ini menggunakan transmisi manual 6 percepatan. Transmisinya dibantu dengan Assist & Slipper Clutch.

Halaman:

Editor: Abdul Rahman Makalunsenge

Sumber: AutoFun Yamaha


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah