Pada tampilan samping kabin menggunakan jarak sumbu roda yang panjang, untuk efek maksimum dan garis karakter tegas lapisan yang digunakan untuk hiasan samping.
Mitsubishi Ek X memiliki paduan lengkungan roda yang khas, beralih ke belakang terlihat tampilan belakang menggunakan baper dalam yang mendukung.
Baca Juga: Baru Lima Tahun 'Bermain' di Pasar Otomotif Tanah Air, PT AHM Suntik Mati Honda PCX Hybrid
Mitsubishi menciptakan kesan stabilitas yang harus sama belakang bumper bawah, juga mendapatkan kesan yang memberikan lebar.
Tampak tampilan dasbornya menggunakan konsep horizontal untuk memberikan visibilitas yang baik dan desain yang bersih.
Masuk pada bagian interior sistem kontrol iklim otomatis juga menghiasi bagian dalam, dengan kontrol aliran udara terintegrasi.
Baca Juga: Perusak Pasar Kawasaki W175 Telah Hadir, Inilah Spesifikasi Yamaha GT150 Fazer 2023
Desain yang menawan pada kemudi Juga mendapatkan beberapa peningkatan, sementara berbagai tombol pengaturan fitur dan sistem kendaraan canggih.
Bicara dapur pacunya Mitsubishi Ek X mengusung mesin 659 cc, DOHC, 3 silinder, yang diklaim bisa mengeluarkan tenaga sebesar 50 Hz power dan torsi Puncak 60 Newton meter.
Sedangkan untuk varian Turbo di mesin 659 cc 3 silinder, yang dioptimalkan oleh Turbo Charger mesinnya mampu menghasilkan tenaga sebesar 62 HP.