Network
PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat - Pada artikel ini kita akan membahas kerabat Honda BeAT bergaya retro yang hemat BBM.
Diproduksi dari pabrik yang sama, skutik ini dibuat premium dengan kapasitas mesin 125 cc dan harga lebih murah.
Penasaran dengan spesifikasi kerabat Honda BeAT bergaya retro ini? ayo kita ulas bersama keunggulannya.
Disadur dari Jansatta.com, inilah spesifikasi kerabat Honda BeAt yang bergaya retro dengan mesin 125 cc yang siap goyang pasar skutik.
Dikabarkan oleh sumber ini, pabrik motor Jepang telah merilis tiga varian Honda Activa 7G di pasaran.
Salah satunya merupakan edisi premium, yang diluncurkan perusahaan dengan varian di atas Honda BeAT.
Sebab Honda Activa model standar yang hanya memiliki mesin 110 cc, namun versi premium dibekali mesin 125 cc.
Selain tenaga mesin yang ditingkatkan, soal desain dan pilihan warna juga lebih elegan dan mewah.
Meskipun secara umum, tampilan body work masih mempertahankan model pada edisi sebelumnya.
Seperti, body belakang dibuat retro mirip Vespa, namun skema cat dual tone dan aksen silver mempertahankan gaya retro motor ini.
Baca Juga: Pesaing Serius Brio, Agya dan Ayla, Suzuki Luncurkan Mobil Baru 90 Jutaan
Meskipun bergaya retro, Honda Activa 125 premium tetap mempertahankan ciri khas desain warna eksklusif, dengan grafis segar warna yang berbeda.
Sedikit lebih gambot dari Honda BeAT, skuter premium bergaya retro ini punya panjang 1850 mm, lebar 707 mm, tinggi 1170 mm dan jarak sumbu roda 1260 mm.
Uniknya, skutik retro ini punya ground clearance 162 mm untuk melintasi medan sulit dengan mudah bro.
Bahkan jok Honda Activa 125 memiliki panjang 712 mm yang dapat dengan mudah menampung dua orang dewasa dengan bantalan yang empuk.
Kita pindah pada bagian mesin dan transmisi Honda Activa 6G Premium Edition yang hemat BBM.
Perusahaan Honda bekali kerabat Honda BeAT dengan mesin 125 cc PGM-FI HET (Honda Eco Technology) dan didukung dengan Honda Enhanced Smart Power (eSP), berpendingin udara.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 8 Hp dan torsi puncak mencapai 10.3 Nm, tenaga skutik ini disalurkan pada roda belakang dengan kendali transmisi model CVT.
Berkat teknologi eSP kerabat Honda BeAt ini, bisa irit BBM hingga 13 % dari sebelumnya sekaligus mengurangi gesekan pada mesin.
Perusahaan Honda mengklaim tentang jarak tempuh skuter bahwa Activa 6G yang bisa menempuh jarak tempuh 60 kilometer per liter.
Teknologi irit BBM dan jarak tempuh ini telah disertifikasi oleh ARAI dan skutik retro ini dilengkapi tangki BBM 5,3 liter.
Untuk itu, kerabat Honda BeAT bergaya retro ini tidak hanya memberikan kinerja terdepan di kelasnya tetapi juga irit bahan bakar.
Motor ini juga punya teknologi starter ACG yang menghidupkan mesin dengan sangat halus.
Honda Activa premium ini dibekali suspensi model teleskopik bagian depan dan bagian roda bagian belakang pakai model single shock.
Soal pengereman, motor tersedia dua pilihan yaitu rem tromol dan cakram. Mungkin ini disengaja tidak dibuat ABS untuk menekan harga jual.
Tapi tenang saja, skutik premium ini telah dibekali dengan fitur Idling stop system, pass switch, eksternal fuel filler cap, front glove box dan semi digital panel instrumen.
Kerabat Honda BeAT ini juga sudah dibekali lampu depan LED, ban tubeless dan rumah kunci yang bisa membuka bagasi belakang.
Hal yang paling menarik dari Honda Activa 125 premium edition karena dibanderol setara Rp14 jutaan di India dan varian rem cakram sekitar Rp15,5 jutaan.
Di atas kertas kerabat Honda BeAT bergaya retro ini termasuk skutik retro yang murah, dan hemat BBM. Kita tunggu saja masuk Indonesia untuk bersaing dengan perusahaan lainnya.***
