Network
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro begitu spesial karena hanya diproduksi secara terbatas dengan perakitannya dibuat secara ekslusif karena dikerjakan secara manual.
Baca Juga: Motor Sport Full Fairing 400 cc 4 Silinder ini Bakal Ganggu Pasar Kawasaki ZX4R Nih, ini Sosoknya
Dibuat terbatas dan ekslusif maka setiap unit dari motor Supersport bergaya klasik ini pun diberikan nomor seri.
Desain klasik pada MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro ini secara estetika ternyata terinspirasi dari model motor balap MV 500 yang hadir di tahun 1970-an.
Kesan klasik pada Superveloce 1000 Serie Oro dapat dilihat dari penggunaan penutup cakram depan berbahan serat karbon yang seolah menginggatkan kita pada desain rem tromol ala motor balap jaman dulu.
Namun desain tersebut bukan tanpa fungsi, caver rem cakram ini membantu mendinginkan kaliper dan menyalurkan dengan benar udara untuk mendinginkan radiator mesin dan radiator Oli.
Baca Juga: Perusak Pasar Harley Davidson, Motor Cruiser V Twin 250 cc ini Harganya Lebih Murah dari Skutik XMAX
Pada bagian fairing terdapat intake udara yang lebih eksternal dan lebih rendah menampung pelengkap tambahan berupa Winglet yang menghasilkan downforce pada roda depan dan membuat depresi di belakang oil cooler, mempercepat pembuangan udara panas yang berasal dari radiator.
Desain aerodinamika dari front fairing dan Winglet diklaim menghasilkan downforce 39,2 kg saat dipacu pada kecepatan 320 km/jam.
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro mengusung mesin berkapasitas murni 998 cc, 4 silinder inline, DOHC, dengan 16 katup.
