Untuk rasio perpindahan transmisi: gigi 1 : 14,46 : 1, gigi 2 : 10.28 : 1, gigi 3 : 7.36 : 1, gigi 4 : 5.36 : 1.
Baca Juga: GENDONG MESIN 1000 CC TURBO! Daihatsu Rocky Lebih Murah dari Toyota Raize, Simak Spesifikasinya
Sementara itu, untuk tipe kopling : multiplate basah, pelumasan : 2% (USA autolube).
Motor Vespa klasik ini masih pakai karburator: Dell'Orto SI 20 / 17D, Jet utama : 102, Jet berjalan lambat : 42, diffuser : E1.
Kemudian pendarahan udara utama: 140, katup throttle: tidak ada , Jet pemula: 6 volt, pengapian: Kontak Pemutus & Koil, waktu pengapian: 22 deg. BTDC.
Serta breaker gap: 0,3-0,5 mm, tegangan: 6 volt, max output stator: 6V - 50W, dan untuk ukuran velg roda: 10 inchi, ban : 3.50 x 10, serta memiliki kecepatan maksimal: 62 mil/jam.
Itulah spesifikasi motor klasik Vespa Sprint yang diproduksi tahun 1965-1976.***