Dengan kata lain, teknologi eSP+ pada motor all new Honda Vario 125 mampu membuat akselerasinya akan lebih teras jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Dampak positif lainnya adalah tidak menimbulkan gejala gredek di putaran awal, sekalipun ketika menanjak dengan kecepatan yang relatif rendah.
Sekedar diketahui, teknologi tersebut telah digunakan AHM pada sepeda motor Honda PCX 160 da juga pada Honda Vario 160 yang baru-baru ini dirilis.
Pun jika benar all new Honda Vario 125 menggunakan teknologi eSP+ (Enhanced Smart Power) dan mengemas enjin 124,8 cc, SOHC, 4-katup, dan berpengabut PGM FI.
Maka bisa dipastikan rancang mesin itu mampu memproduksi tenaga maksimal yang mencapai 10,9 daya kuda pada putaran 8.500 rpm dan torsi puncak menyentuh 11,7 N di 5.000 rpm.***