Network
Seluruh kendaraan mengadopsi sistem CAN otomotif, sedangkan untuk fungsi sistem BMS diperkuat sepenuhnya untuk melindungi keamanan sel baterai di semua aspek.
Casing baterai juga terbuat dari semua bahan aluminium sehingga secara keseluruhan komponen baterai diklaim memiliki ketahanan hingga 5 tahun penggunaan.
Semakin canggih, Tromox Ukko S juga dilengkapi dengan pengontrol Vektor FOC R&D Independen.
Konsep desain ini mengacu pada standar penggunaan pada mobil listrik dan pengontrol vektor FOC dikembangkan secara independen.
Chip mengadopsi STMicroelectronics, tabung MOS mengadopsi bahan impor. Kontrol cincin torsi dan cincin kecepatan sesuai dengan persyaratan tingkat balap.
Baca Juga: Harga Pertalite Naik! Toyota Bagikan 7 Tips Hemat BBM, Dijamin Berhasil
Kemampuan fitur yang disematkan membuat Tromox Ukko S memiliki kinerja akselerasi yang baik.
Jadi soal kemampuan serta fitur yang disematkan di dalamnya, Tromox Ukko S tentu bisa disandingkan dengan motor listrik Yamaha Neos.
Tidak lupa, Tromox Ukko S juga dilengkapi dengan sistem M-space 2.0 yang merupakan generasi terbaru dari sistem cerdas sepeda motor Tromox.
Kontrol pusat VCU mengadopsi suku cadang dan bahan impor kelas atas. Ini memiliki 30+ titik penginderaan bodi kendaraan dan mendukung transmisi presisi tinggi dan sensitifitas tinggi.
