Bunyi Gluduk Pada Roda Depan Mobil Agya dan Ayla? Bisa Jadi Bukan Shock Breaker Loh, Yuk Segera Cek Ini!

PORTAL KOTAMOBAGU, Pikiran Rakyat – Para pencinta mobil Toyota Agya maupun Daihatsu Ayla di tanah air Indonesia cukup membludak.

Tak heran, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla, baik CC 1000 ataupun 1200, cukup mengguncang pasaran kendaraan City Car beberapa tahun terakhir.

Bicara soal membludaknya kendaraan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla ini, ada hal lain yang mungkin belum banyak diketahui oleh para dokter mobil, terkait dengan bunyi-bunyian pada roda kendaraan tersebut.

Baca Juga: Hadir Kembali! Suzuki Luncurkan New Smash FI 2022, Diklaim Sebagai Motor Bebek Incaran Janda, Cek Kelebihannya

Terutama pada roda depan Agya dan Ayla, sering terdapat bunyi gluduk-gluduk. Bunyi ini sering kali membuat para montir salah menafsir, mereka biasanya menyarankan para pemilik kendaraan untuk mengganti shock breaker, termasuk karetnya. Alhasil, setelah Shock Breaker dan karet di ganti, bunyi gluduk-gluduk tak kunjung hilang.

Nah, kali ini kami akan mengupas sedikit ilmu dan pengetahuan, bahwa khusus untuk kendaraan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla ini, nyaris tak sama dengan kendaraan lainnya. Sebab, kendaraan tersebut diketahui telah dilengkapi dengan stabilizer depan. Hal itu untuk kenyamanan kendaraan ketika bepergian.

Baca Juga: MURAH BANGET! Skutik Bongsor Meluncur, Yamaha NMax dan Honda PCX Bakal K.O

Dari pengalaman dan informasi yang dirangkum, biasanya yang menjadi penyebab bunyi gluduk-gluduk pada roda depan Toyota Agya dan Daihatsu Ayla adalah karet stabil atau penahan Stabilizer. Pada Stabilizer, terdapat 4 penahan untuk menyeimbangkan posisinya. Dua karet berada tepat dibawah mesin kiri dan kanan serta tie rod stabil depan yang ditempelkan pada shock breaker. Namun, yang sering menjadi penyebab bunyi gluduk adalah karet stabil tepat dibawah mesin mobil.

Baca Juga: CANTIK BANGET! Saudara Honda BeAt Resmi Meluncur, Cek Harga dan Spesifikasinya