Network
Namun desain ini justru membuat motor Suzuki ini menjadi lebih unik dan menarik dari Kawasaki KLX 150.
Motor ini memiliki desain unik, yang sering di sebut motor ayam jago dengan berbagai fungsinya.
Karena bagian shockbreaker depan, gunakan shock teleskopik panjang layaknya motor sport dengan batok unik.
Bahkan ground clearence motor ini juga diset cukup tinggi, sehingga bisa dibilang masuk segmen Crossover atau trail.
Tak hanya itu, bagian stang pada Suzuki Raider J Crossover ini juga diposisikan tegak dan lebih tinggi untuk mengimbangi kaki-kaki yang jangkung.
Bahkan kesan motor adventure, terlihat pada penggunaan stoplamp yang disatukan dengan spakbor ala motor trail.
Tak hanya itu, pada model ban juga disematkan ala trail dengan pelek jari-jari dan 2 shock yang lumayan besar.
Kemudian shockbreaker depan dengan piringan cakram gunakan model gelombang.
Soal tenaga, motor dengan bentukan unik ini mengusung mesin 113 cc, 4-tak berpendingin udara dengan sistem bahan bakar Electronic Fuel Injection (EFI).
