Baca Juga: Super Keren Bro! Hargannya Hanya 17 Jutaan? Motor Bebek Klasik Pendatang Baru, yang Lain Lewat
Sementara Kijang Innova masih memakai penggerak roda belakang dan gear box konvensional dan 6 speed.
Sekedar prediksi, bisa jadi Toyota mengubah platform dan berpijak pada TNGA, mesin yang akan diberi motor penggerak Hybrid yang paling masuk akal yakni mesin berkode 1 TRV 2.0 liter, dual VVT, DOHC.
Dimana, tengaa yang dihasilakan 135 tenaga kuda plus momen puntir maksimal tersuguh 183 nm. Jika ketambahan motor listrik bisa makin bertenaga, ekspektasi fitur keselamatan tetap sama dari model eksis.
Baca Juga: Tak Ada Lawan Bro! Yamaha R125 Resmi Mengaspal? Desain Lebih Sporty yang Lain Lewat
Tertanam juga sistem pengereman ABS EBD serta sejumlah kantong udara di beberapa titik, dan juga ada pengingat sabuk pengaman depan yang juga membantu MPV 7 seater mencapai peringkat keselamatan, optimal.
Toyata Innova Hybrid diprediksi senantiasa mendapatkan stability control, Hill start assist control, ples emergency brake signal, sebagai kelengkapan standar.
Toyota safety sense juga wajib disisipkan ke dalamnya, jadi lebih mantap lagi tak kalah menapaki bermacam kondisi jalanan, dan nanti kan perkembangan berikutnya. (***)