Dalam mode low mesin akan dibatasi menjadi 65 % saja, yang mana cocok dipakai dalam kondisi hujan ataupun sanmorian. Selain itu ada Kawasaki traction control dengan pilihan tiga level, ada assist triple clutch, Kawasaki Quick shifter, dan ABS.
Baca Juga: Mirip Vespa! Suzuki Anddress 2023 Segera Dirilis, Cek Spesifikasi dan Harganya
Suspensinya sendiri di bagian depan mengunakan model upsidedown 37 mm SFF-BP, sementara di bagian belakang memakai monoshock horizontal back-link yang dapat disetel.
Bagian pengereman juga keren bak Moge meski masih memakai single disc namun ukurannya besar 300 mm yang diapit oleh kaliper mono plek piston radial mount.
Sementara di bagian belakang memakai single disc berdiameter 220 mm dengan satiu piston. Jadi tidak heran kalau Kawasaki Ninja ZX25R cukup mahal untuk ukuran motor sport fairing bermesin 250 cc dimana harga termurah dijul pada angka Rp 102,6 juta dan termahal di angka Rp120 jutaan.
Untuk urusan motor sport di dunia, Kawasaki paling mengerti dan paling perhatian terhadap bikers tanah air dibanding pabrikan lain. Buktinya adalah kehadiran Kawasaki Ninja ZX25R ini.
Seolah Kawasaki tahu kita kalau konsumen tanah air sangat mengilai spesifikasi, jadi saat motor ini diluncurkan tidak butuh waktu lama langsung memikat dan sukses dipasaran.
Kehadiran ZX25R ini sepertinya juga akan memaksa pabrikan lain seperti Honda dan Yamaha untuk menghadirkan motor sport fairing 250 cc 4 silinder. ***