Baca Juga: Diklaim Tercepat di Kelasnya, New Yamaha R15 2023 Monster Energy Bikin Dunia Otomotif Tercengang
Lanjut kepada sistem pengereman Piaggio MP3 350 semua terletak padia bagian kaki untuk semua roda. Itu juga sudah menggunakan sistem pengereman Antilock Breaking System (ABS).
Untuk bagian suspensi depan sudah dilengkapi dengan travel 85 mm, sedangkan suspensi belakang yang adjustable karena bisa disesuaikan dengan travel 102 mm.
Jenis motor Piaggio MP3 350 sebenarnya telah lama diluncurkan untuk kelas Skutik Maxi MP3 series, namun untuk Piaggio MP3 350 dliluncurkan untuk menggantikan Piaggio MP3 300 yang lebih dulu keluar.
Piaggio MP3 350 pun mengalami beberapa peningkatan antara lain roda depan dapat dikunci saat tegak agar tetap stabil di lampu merah atau saat diparkir.
Keuntungan dari dua roda depan dan suspensi Piaggio MP3 350 adalah peningkatan pada cengkeraman di tikungan dan saat melakukan pengereman mendadak.
Jika dibandingkan dengan versi sebelumnya yang hanya memiliki kapasitas mesin 278 cc lama, Piaggio MP3 350 mendapat peningkatan sebesar 52 cc lebih besar dari Piaggio MP3 350.
Peningkatan lainnya juga terdapat pada tampilan winshield yang baru, model jok baru, desain grid baru pada pelindung radiator, indikator LED, dan tentu saja skema warna baru dengan roda hitam.
Soal tenaga, Piaggio MP3 350 yang dibekali dengan mesin 330 cc piston tunggal mampu menyemburkan tenaga sebesar 30,2 HP pada 8.500 rpm dan torsi maksimum pada 6.250 rpm.