portalkotamobagu.com - Yamaha NMAX dan Honda ADV auto ketar-ketir dengan kehadiran motor skuik maxi yang satu ini.
Pasalnya, motor skutik pendatang baru ini punya gaya desain yang tidak biasa, unik dan elegan serta punya garis tegas yang membuatnya tampil sporty dan agresif.
Selain tampilan, motor skutik calon rival Yamaha NMAX dan Honda ADV ini telah dibenamkan fitur berteknologi canggih.
Baca Juga: Ducati SuperSport 950 2024 Meluncur, Aura Panigale Begitu Kental, Ini Sosok Detailnya
Lantas seperti apa sosok motor skutik baru tersebut yang disebut-sebut bakal buat Yamaha NMAX dan Honda ADV ketar-ketir? Simak ulasannya berikut ini.
Motor skutik tersebut ialah Thrust Defender 125 yang secara resmi telah menluncur di pasar Eropa, tepatnya di Yunani.
Sebenarnya skutik ini merupakan rebadge dari skutik asal Tiongkok yakni Taro Defender T15, dan masuk ke Eropa oleh Thrust Motorcycle Greece.
Thrust Defender 125 sendiri mengusung konsep sebagai skutik adventure. Hal itu dapat dilihat dari penggunaan windshield tinggi dan ergonomi riding serta jok tebal yang super comfort ala-ala skutik GT atau Grand Touring menjadi trend di Eropa.
Baca Juga: Harga Mulai Rp 23 Jutaan, Vespa Luncurkan Skutik Baru Edisi Dual Series, Desainnya Gen Z Banget
Pada bagian depan, motor ini mengusung desain headlamp yang unik dengan 4 buah projie LED yang bertumpuk vertikal terbagi dua dan membentuk wajah yang sangar.
Menariknya lagi, untuk mempertegas sebagai skutik petualang dan gaya tampilan yang berbeda dengan skutik lainnya, Thrust Defender 125 mengusubg tren levery camouflage matte green bak sebuah kendaraan militer.
Tampilan livery camouflage yang lengkap dengan motif loreng ala kendaraan militer, membuat Thrust Defender 125 terlihat makin agresif.
Walau dari segi performa tidak sebesar Yamaha NMAX dan Honda ADV, tapi Thrust Defender 125 punya mesin yang cukup powerfull.
Baca Juga: Motor Sport Fairing 400 cc ini Bakal Jadi Saingannya Kawasaki ZX4R, Harga Rp 72 Jutaan
Dapur pacunya sendiri berkubikasi murni 124,2 cc, silinder tunggal dengan 4 katup, DOHC. Tapi yang menarik, mesin tersebut telah didukung dengan sistem berpendingin cairan dimana posisi radiatornya terletak di bagian depan mirip dengan Yamaha XMAX 250 lawas.
Untuk performa mesin dari Thrust Defender 125 sendiri hanya memiliki power maksimum diangka 14,5 Hp pada 9.500 rpm dan torsi 11 Nm pada 8.800 rpm.
Tapi yang membedakan Defender 125 dari pesaingnya adalah fitur-fitur modern yang diusungnya.
Selain lampu serba LED, smartkey system, dan USB Charger, skutik adventure ini juga memiliki panel meter kombinasi analog dan TFT warna yang terletak di bagian tengahnya.
Baca Juga: Bukan Toyota Alphard, Inilah Mobil Listrik Mewah dan Nyaman, Penasaran? Yuk Simak
Fitur-fitur tersebut membuat Thrust Defender 125 menjadi salah satu skutik adventure yang sangat diandalkan.
Thrust Defender 125 memiliki tinggi jok hanya 760 mm dengan berat mencapai 176 kg dan tangkinya yang mampu menampung 12,5 liter BBM membuatnya sangat cocok dibawa dalam perjalanan jauh.
Sayangnya, Thrust Defender 125 belum dilengkapi dengan sistem pengereman ABS dan hanya didukung oleh system CBS saja.
Untuk kaki-kakinya, skutik adventure ini didukung suspensi depan teleskopok yang jangkung dengan pelindung karet dan suspensi belakang ganda yang bisa disetting tingkat kekerasannya untuk mendukung kenyamanan ketika dikendarai.
Motor skutik adventure ini selain ditawarkan dengan livery camouflage atau warna matte green skutik ini juga tersedia beberapa warna pilihan lainnya untuk tipe standartnya, dan tentu tidak kalah keren dan sangar.
Baca Juga: Yamaha Kembali Merilis Produk Terbarunya! Tampilannya Keren Mirip Seperti Vixion
Bicara soal harga, Thrust Motorcycle Greece membanderol Thrust Defender 125 versi 2023 dengan harga 3,590 Euro atau setara dengan Rp. 57,8 Jutaan jika dirupiahkan.
Memang harga kendaraan di beberapa negara Eropa lebih mahal dari harga di Indonesia ya guys.
Tapi kalau seandaikan Thrust Defender 125 dipasarkan di Indonesia apakah harganya bakal setara dengan motor skutik di kelas 125 cc lainnya.
Nah menurut sobat semua, layak enggak skutik adventure ini masuk Indonesia, dan apakah bakal buat Yamaha NMAX dan Honda ADV ketar-ketir? ***