-
Sabtu, 18 Mei 2024 -
Network
-
Network
Sementara untuk Kendaraan Listrik Hibrida H- EV Kawasaki, menurutnya baru akan diproduksi setelah Ninja atau Z EV atau sekitar tahun 2024 mendatang.
"Untuk Ninja EV dan Z EV ditujukan untuk pengendara komuter yang membutuhkan jarak yang lebih pendek untuk menjalankan bisnis sehari-hari, sementara Hibrida EV ditujukan untuk komuter, fun riding,"
"Itu juga tidak terlalu mengejutkan, mengingat fakta bahwa motor ini akan beroperasi menggunakan tenaga listrik dan piston. Seperti kendaraan listrik baterai," sambungnya.
Baca Juga: Bikin Salfok! Tampil dengan Warna Green Relax, Vespa Primavera 150 i-get ABS Tampak Imut-imut Manja
Hiroshi mengungkapkan, tujuan Kawasaki memciptakan 3 motor ini, untuk mencapai masyarakat netral karbon, dan menyatakan bahwa perusahaan berkomitmen untuk mengejar berbagai metode untuk mencapai tujuan ini.
"Termasuk membawa Kepala Tim Kawasaki MXGP Kimi Raikkonen ke atas panggung sebelum menghitung blok bangunan yang ingin digunakan perusahaan. untuk mencapai tujuan ini," tambahnya.
Lantas bagaimana dengan proyek sepeda motor bertenaga hidrogen Kawasaki?
Menurut Hiroshi, saat ini perusahaan melihat model ini menjadi praktis pada awal 2030-an, tergantung pada infrastruktur pasokan.
Sementara Team Green berinvestasi dalam pengembangan baterai listrik dan kendaraan roda dua listrik hibrida.
"Itu juga belum siap untuk menyerah pada daya pembakaran dulu. Antara 2024 dan 2025, perusahaan mengatakan akan merilis antara 30 dan 35 sepeda motor bertenaga pembakaran baru di seluruh dunia—dan sekitar setengahnya akan muncul di pasar Eropa," pungkasnya.
Editor: Sulistio Mokodongan
Sumber: rideapart.com
