Terdapat juga behel yang menjadi pemisah antara jok dan bodi belakang. Behel ini dibuat dari pipa berlapis krom yang dirol sedemikian rupa membentuk sesuai keiinginan.
Untuk box Aki atau bodi penutup Akinya itu seperti biasa, layaknya Street Cub pada umumnya, dan dibagian tengah caver mesin menggunakan bahan galvanis yanh dibentuk sedemikian rupa sehingha menutupi aera blok silinder.
Sementara bagian frame utama biasaya pakai dari Honda C70, Astrea Grand, atau pakai rangka asli dari Supra 125 dan Karisma, namun karena besik motor Street Cub Cafe Racer pakai mesin Yamaha Scorpio 225, jadi ada ubahan pada bagian framenya.
Dimana frame bagian depan pakai tambahan pipa langsungke homestare dan bagian belakang menggunakan plat tebal untuk bracket mesinnya sampai ke area depan.
Dan untuk melasnya, misalnya saat mau diservis itu mudah, tinggal melepas 5 baut pada bodinya ini.
Baca Juga: Intip Spek dan Harga Triumph Bonneville Bobber Motor Cruiser Gagah Rival Abadi Harley Davidson
Untuk kenalpot desain simple free flow, cuma suaranya dibuat tidak terlalu kencang atau berisik. Pun demikian suara yang dihasilkan tetap garang.
Sementara bagian suspensi belakang ganda dari GP Gold Series dengan double klik dan bisa disetel tingkat kekearan dan kelenturannya.
Untuk footstepnya dibuat dengan posisi standar saja, tidak terlalu mundur seperti motor sport. Jadi tetap nyaman digunakan sehari-hari.