Network
Tenaga kemudian di alirkan melalui semacam perangkat tipe kopling sentrifugal sebelum mengenai transmisi V-Belt Automatic yang memberikan operasi twist-and-go.
Pada lampu depan ganda yang terpisah di dilengkapi dengan bar DRL bawaan dan sinyal belok yang ditempatkan di tepi atas.
Tentunya pencahayaan depan sudah lampu full LED, membuat semua pencahayaan untuk visibilitas sangat baik pada siang hari ataupun malam hari.
Sementara di bagian atas, kaca depan yang dapat disesuaikan secara elektrik dengan ukuran yang luas, membuat perlindungan dari hempasan udara secara langsung, lebih baik.
Sepasang pengukur analog bergabung dengan layar LCD untuk memberikan semua informasi yang dibutuhkan.
Terdapat juga fitur Smartkey yang memungkinkan tombol start saat kunci tetap di saku anda.
Kemudian di saku dasboard depan, terdapat lubang kecil lengkap dengan stopkontak 12 volt, sehingga anda dapat mencolokkan ponsel dan mengisi daya dengan mudah.
Seperti pada skutik moge pada umumnya, ada bantalan butt-stop yang bagus untuk memisahkan pengemudi dari pembonceng, dan terdapat bagasi yang luas di bawahnya.
Secara umum desainnya dengan lebih keren dari edisi sebelumnya, ditambah juga ukuran tangki bahan bakar 15 liter.
