Network
Bicara soal performa, motor skutik ini dibekali mesin berkapasitas 125 cc, silinder tunggal, SOHC, 2 klep, dan sistem berpendingin udara.
Mesin motor ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 11,2 DK pada 8500 RPM dengan torsi puncak, mencapai 10,3 Nm pada 6500 RPM.
Dalam perbandingan, tenaga yang dihasilkan motor ini sedikit lebih besar dari skutik 125 cc lainnya yang beredar di Indonesia, seperti Honda Vario 125.
Baca Juga: Keren Abis! Motor Sport Untuk Pemula dengan Harga Terjangkau Resmi Diluncurkan
Misalnya saja, mesin Honda Vario 125 hanya mampu menghasilkan tenaga sebesar 10,9 PK pada 8500 RPM dan torsi 10,8 Nm pada 5000 RPM.
Maka dapat dipastikan, Peugeot Tweet 125 GT menawarkan performa yang mengesankan bagi para penggemar skutik bermesin 125 cc.
Dibagian kaki-kakinya, motor skutik ini dibekali suspensi depan menggunakan model teleskopik konvensional, sementara bagian belakangnya dilengkapi dengan shockbreaker ganda.
Baca Juga: Kawasaki Ninja EV Siap Menggebrak Pasar Motor Listrik di Tahun Ini
Untik pengereman depan dan belakang telah menggunakan model cakram, menambahkan faktor keamanan pada motor ini.
Peugeot Tweet 125 GT juga telah dilengkapi dengan lampu LED dan DRL (Daytime Running Lights) memberikan pencahayaan yang optimal.
