Network
Vespa GTS Super Sport menampilkan velg berwarna abu-abu, dengan grafis khusus dan berbagai detail hitam yang melingkari bodi.
Desain lainnya adalah jok hitam yang mencolok berkat motif horizontal yang dibuat dengan teknik heat-seal dan jahitan ganda oranye neon yang kontras.
Baca Juga: BAHAYA! Skutik Bergaya Retro dari Honda ini Bisa Gesar Yamaha Grand Filano, Ini Sosoknya
Meskipun demikian, mesin yang digunakan pada kedua model ini, baik Classic maupun Super Sport, masih menggunakan mesin iGet 155 cc dengan tenaga sebesar 11,5 kW dan torsi 15 Nm.
Varian ketiga yang dapat dipilih oleh konsumen, Vespa di Indonesia adalah Vespa GTS Super Tech.
Skuter matik ini diklaim memberikan pengalaman berkendara yang luar biasa bagi mereka yang menghargai desain mutakhir, mesin canggih, dan teknologi terbaru.
Baca Juga: Bakal Masuk Indonesia, Begini Spesifikasi Vespa Elettrica Skutik Bertenaga Listrik
Vespa GTS Super Tech hadir dengan sentuhan abu-abu satin chrome yang khas, velg berwarna serasi dengan sentuhan akhir berlian, dan pilihan warna matte dengan grafis khusus, seperti Grey Quarzo matte dan Blue Deep.
Varian termahal dari Vespa GTS ini sudah dilengkapi dengan layar TFT berukuran 4,3 inci. Ini menjadi salah satu perbedaan dengan varian lain yang masih menggunakan kombinasi antara penggunaan tampilan analog dan digital.
Untuk varian Vespa GTS Super Tech, Piaggio menyematkan mesin HPE berkapasitas 278 cc yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 17,5 kW pada putaran 8.250 rpm, dengan torsi mencapai 26 Nm pada putaran 5.250 rpm.
