Network
Sedangkan di India, motor listrik ini hadir dengan sistem motor listrik yang dipasang di tengah.
Selain itu, E Brugman juga menggunakan sistem penggerak rantai yang kemudian diteruskan ke roda belakang.
Baca Juga: Motor Adventure Honda XL750 Transalp 2023 Akhirnya Dirilis, Simak Penjelasannya
Motor ini tidak menggunakan vanbelt seperti skutik pada umumnya, penggunaan sistem penggerak rantai itu disebut-sebut, karena mempertimbangkan lingkungan lalu lintas yang keras di India.
Dimana hanya ada sedikit Jalan Raya beraspal, jadi sistem penggerak vanbelt yang lebih senyap dan lebih mudah dirawat kurang cocok di India.
Suzuki E Burgman juga, disebut-sebut menggunakan paket baterai yang dapat ditukar, alias wallpaper dan itu masih dirahasiakan.
Baca Juga: Baru Motor Honda CB 750 Hornet, Berpenampilan Elegan dan Mewah
Sementara itu, Suzuki juga mengklaim motor listrik ini memiliki jangkauan hingga 44 KM, saat dikendarai dengan kecepatan stabil 60 km/jam di jalan datar.
Sedangkan, untuk tenaga puncak dari skutik ini sebesar 4 KW yang setara dengan TVS dan budget cetak angka ini, menunjukkan bahwa E Brugman, merupakan motor listrik yang praktis.
Daripada yang lebih berprioritas, pada kinerja seperti pola S1 Pro atau Alter 450x di India.
